Die besten Orte in Europa für Planespotting

Der Flughafen Split, auch als Flughafen Resnik bekannt, ist ein beliebtes Ziel für Flugzeugbeobachter in Europa, vor allem bei Touristen. Im Jahr 2018 wurden hier 3,1 Millionen Passagiere abgefertigt, und die Zahl der Fluggäste steigt mit einem jährlichen Wachstum von 10-20 % rapide an. Während der Flughafen im Winter relativ ruhig ist, herrscht in den Sommermonaten ein reges Treiben, da viele Charterflüge mit Urlaubern ankommen. Der Flughafen wird von Fluggesellschaften wie Croatia Airlines, easyJet, SAS und verschiedenen europäischen Charterfluggesellschaften wie Jet2, Lauda und TUI angeflogen. Auch Billigfluggesellschaften wie Easyjet, Germanwings und Norwegian sind hier häufig anzutreffen.

Um Flugzeuge zu beobachten, ist die beste Zeit für einen Besuch des Flughafens Split zwischen Juli und September, da dann mehr Charterflüge stattfinden. Der Flughafen bietet mehrere Aussichtspunkte, darunter eine Terrasse im alten Terminal, von der aus man einen guten Blick auf das Flugfeld hat. Spotter sollten sich der Sicherheitspatrouillen rund um den Flughafen bewusst sein und einen respektvollen Abstand zum Zaun und den Einflugschneisen einhalten, damit sie nicht aufgefordert werden, das Gelände zu verlassen. Das neue Terminal des Flughafens, das 2019 eröffnet wird, verfügt über einen 15 x 15 m großen Aussichtsbereich im Kupola-Restaurant, der freie Sicht auf das Vorfeld, die Start- und Landebahn und die Rollwege bietet.

Der Flughafen München, der als zweitgrößter Flughafen Deutschlands gilt, ist ein Paradies für Flugzeugbeobachter. Der Flughafen wird von einer Vielzahl von Fluggesellschaften aus Europa, Amerika, Asien und Afrika angeflogen. Vor allem im Sommer ist der Flughafen München durch Feriencharterflüge stark frequentiert, aber auch im Winter ist der Flughafen aufgrund der Skitouristen stark frequentiert. Der Frachtsektor des Flughafens ist aktiv, mit Frachtflugzeugen wie Maersk, UPS, DHL, FedEx und Air Bridge Cargo, die in den frühen Morgen- und Abendstunden auftauchen. Außerdem verfügt der Flughafen über eine Vielzahl moderner Flugzeuge, darunter die A380 von Emirates, ANA, Qatar Airways und die A350 und A380 von Lufthansa.

Für Flugzeugbeobachter bietet der Flughafen München verschiedene Plätze rund um das Gelände, von denen aus man die Flugzeuge optimal beobachten kann. Die Spots sind mit einer Kombination aus öffentlichen Verkehrsmitteln und zu Fuß erreichbar. Spot 5 zum Beispiel ist ein beliebter Ort, um An- und Abflüge der Linie 08L und schwere Abflüge der Linie 26L zu beobachten. Obwohl einige Bereiche vorübergehend geschlossen oder eingeschränkt sind, bleiben viele Spots geöffnet und bieten vielfältige Einblicke in den Flughafenbetrieb. Das Layout des Flughafens mit zahlreichen Aussichtspunkten entlang des Zauns macht ihn zu einem idealen Ziel für Luftfahrtenthusiasten und Fotografen.

Der internationale Flughafen Gibraltar (GIB/LXGB) liegt im britischen Überseegebiet Gibraltar an der Straße von Gibraltar und bietet ein einzigartiges Flugerlebnis. Dieser zivile und militärische Flughafen ist bekannt für seine Landebahn, die die Winston Churchill Avenue kreuzt, die einzige Straße, die Gibraltar mit der spanischen La Linea de la Conception verbindet. Die häufige Sperrung dieser Straße für Flugbewegungen, die zu Warteschlangen von Fahrzeugen und Fußgängern führt, macht die Beobachtung noch spannender. Aufgrund der starken Winde, die vom Felsen von Gibraltar her wehen, sind Landungen auf der kurzen Landebahn besonders schwierig, vor allem im Winter. Der Flughafen wird vor allem von Flügen aus dem Vereinigten Königreich angeflogen, wobei EasyJet und British Airways die wichtigsten Fluggesellschaften sind, aber auch 60 % der Passagiere, die nach Spanien reisen, nutzen ihn. Das neue, 2011 eröffnete Terminal kann jährlich bis zu 1,5 Millionen Passagiere abfertigen, und ein neuer Straßentunnel unter der Start- und Landebahn ist im Bau, der die derzeitige Straßenkreuzung ersetzen soll.

Mehrere einzigartige Aussichtspunkte stehen zur Verfügung, darunter der Eingang zu den Großen Belagerungstunneln und das Zentrum für militärisches Erbe, die aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet werden können. Für den Zugang zu einigen Gebieten wie dem Gibraltar Nature Reserve, Upper Rock, ist jedoch eine Gebühr zu entrichten oder eine Führung erforderlich. Beobachtungsmöglichkeiten gibt es auch am Ost- und Weststrand, wo man in einer entspannten Umgebung Flugbewegungen beobachten kann. Beobachterfreundliche Hotels wie das Holiday Inn Express bieten Zimmer mit Blick auf die Start- und Landebahn an, was das Erlebnis der Flugzeugbeobachtung in Gibraltar noch verbessert.

Der Flughafen Barra im Vereinigten Königreich bietet ein außergewöhnliches Flugzeugerlebnis mit der weltweit einzigen planmäßigen Landung auf einem Strand. Der auf der Insel Barra in den Äußeren Hebriden gelegene Flughafen nutzt einen großen, breiten Strand am nördlichen Ende der Insel als Start- und Landebahn, die nur bei Ebbe in Betrieb ist. Das kleine Terminal an der Küste dient der Abfertigung einer begrenzten Anzahl von Passagieren und Fracht. Flüge von Glasgow nach Barra werden von Loganair, der nationalen schottischen Fluggesellschaft, in der Regel mit DHC-6 Twin Otter-Flugzeugen durchgeführt. Der Flug bietet atemberaubende Ausblicke auf die schottische Küste und die Inseln und gipfelt in dem einzigartigen Erlebnis, auf der sandigen Landebahn von Barra Beach zu landen. Für Luftfahrtenthusiasten ist die Strandlandung in Barra ein absolutes Muss, denn sie verbindet eine atemberaubende Landschaft mit einem einmaligen Flugerlebnis.

Besucher von Barra können während ihres Aufenthalts die Insel erkunden, wobei der Hauptort Castlebay etwa 9 Meilen vom Flughafen entfernt liegt. Das Café des Flughafens dient als gemütlicher Ort für Erfrischungen und bietet einen Blick auf den Strand. Die Insel selbst ist für ihre malerischen Strände und die schöne Küstenlinie bekannt, was sie zu einem idealen Reiseziel für Flugbegeisterte und Naturliebhaber macht. Für diejenigen, die diesen einzigartigen Flug erleben möchten, ohne auf der Insel zu bleiben, bietet Loganair eine spezielle Tagesrückflugoption an, die einen ganzen Tag für Erkundungen und Flugzeugbesichtigungen zur Verfügung stellt.

Der Mach Loop, auch als LFA7 bekannt, ist eine Reihe von Tälern in West-Zentral-Wales, die von der Luftwaffe für Tiefflugübungen genutzt werden, die manchmal bis zu 76 Meter tief sind. Es ist wichtig, dass sich die Besucher der privaten Natur dieses Gebiets bewusst sind und die örtliche Gemeinde, die Polizei und die Landwirte respektieren. Zu den Flugzeugen, die in diesem Gebiet häufig zu sehen sind, gehören verschiedene Modelle der britischen Royal Air Force wie Airbus A400M, Texan, Hawk, C130 und F35 sowie die F15 und F35 der United States Air Force. Trotz eines Rückgangs der Aktivität können an einem guten Tag durchschnittlich 2-5 Bewegungen beobachtet werden, wobei Häufigkeit und Umfang variieren.

Für diejenigen, die sich noch nicht mit LFA7 auskennen, bieten mehrere Websites wertvolle Anleitungen. Spotter können zwischen verschiedenen Spots wie Lower Bwlch und Upper Bwlch wählen, die unterschiedliche Perspektiven für die Flugzeugfotografie bieten. Es wird jedoch empfohlen, sich strikt an die Richtlinien zu halten, um die Einheimischen nicht zu beunruhigen. Auch wenn der Mach Loop ein einzigartiges Erlebnis für Flugzeugbeobachter bietet, sollte man sich darüber im Klaren sein, dass Flugzeugsichtungen unvorhersehbar sind, was sie zu einer "Hit-or-miss"-Angelegenheit macht.

Der Flughafen Skiathos Alexandros Papadiamantis, bekannt als das "Sint Maarten Europas", ist ein Juwel für Flugzeugbeobachter. Der auf einer kleinen griechischen Insel in der Ägäis gelegene Flughafen ist besonders für seine Nähe zu Flugzeugen bekannt. Die knapp 1.600 Meter lange Start- und Landebahn wird vom Meer und einer kleinen Straße flankiert und bietet einzigartige Beobachtungsmöglichkeiten. Während hauptsächlich einige wenige tägliche Flüge nach Athen abgefertigt werden, verzeichnet der Flughafen im Juli und August einen Anstieg der saisonalen Charterflüge. Besucher können mit Flugzeugen von Fluggesellschaften wie TUI, Condor, Volotea, SAS und Tarom rechnen. Bemerkenswert ist, dass es auf Skiathos keine Fracht- oder Militäraktivitäten gibt, so dass der Schwerpunkt auf kommerziellen und Charterflügen liegt.

Der beliebteste Ort zum Beobachten von Flugzeugen ist der Hafen und der Parkplatz am südlichen Ende der Start- und Landebahn, wo man direkt unter den landenden Flugzeugen stehen kann und ein aufregendes Erlebnis hat. Aufgrund der kurzen Start- und Landebahn sind die größten Flugzeuge, die Sie sehen werden, in der Regel Boeing 757. Bei Abflügen bietet der Wendekreis am Ende der Startbahn eine gute Sicht. Die Snackbar Amaretto in der Nähe des Pistenendes ist ein beliebter Treffpunkt für Spotter. Sie ist mit einem großen Fernsehbildschirm ausgestattet, auf dem Flightradar24 zu sehen ist, und verkauft Souvenirs mit der Aufschrift "I survived the Skiathos jet blast". Der Flughafen ist bequem zu Fuß vom Terminal oder mit dem Bus von Skiathos-Stadt aus zu erreichen.

Die Aussichtsplattform auf der Frankfurter Autobahn bietet ein unvergleichliches Erlebnis für Flugzeugbeobachter. Der Flughafen Frankfurt Rhein/Main, der über 69. 5 Millionen Passagiere im Jahr 2018 abgefertigt wurden, ist einer der verkehrsreichsten und beliebtesten Flughäfen für Flugzeugbeobachtungen weltweit. Im Herzen Europas gelegen, ist er ein zentrales Drehkreuz für die Lufthansa und ihre Star Alliance Partner sowie Condor. Der Flughafen ist zu den Spitzenzeiten sehr belebt, vor allem am frühen Morgen, Mittag, Nachmittag und Abend, mit einer Mischung aus Interkontinental- und Nordamerika-Flügen. Außerdem ist er ein wichtiger Frachtflughafen, der regelmäßig von internationalen Fluggesellschaften wie Saudia, Air Bridge Cargo, Korean Air Cargo und Cathay Cargo angeflogen wird.

Der Flughafen verfügt über drei offizielle Aussichtsplattformen und eine Besucherterrasse am Terminal 2, die ihn zu einem Paradies für Flugzeugbeobachter machen. Von den Plattformen aus hat man einen hervorragenden Blick auf die Abflüge und Ankünfte, wobei die beste Zeit zum Beobachten frühmorgens und abends ist. Das Beobachten von Flugzeugen wird von den örtlichen Behörden gut toleriert, und für diejenigen, die ein hautnahes Erlebnis suchen, werden Vorfeldbus-Touren angeboten.

Die Myrtle Avenue in der Nähe des Londoner Flughafens Heathrow ist ein beliebter Ort, um Flugzeuge zu beobachten, insbesondere bei der Ankunft auf der Landebahn 27L. Das Feld am Ende der Myrtle Avenue bietet einen hervorragenden Blick auf die Flugzeuge, die nur 40 Fuß über dem Boden vorbeifliegen, und ist damit ein Paradies für Fotografen und Luftfahrtenthusiasten gleichermaßen. Dieser Standort ist im Winter von 9 Uhr bis Sonnenuntergang und im Sommer von 9 Uhr bis 18 Uhr am besten geeignet. Die gute Erreichbarkeit von der U-Bahn-/Bushaltestelle Hatton Cross macht ihn zu einem beliebten Ort, der täglich von 5 bis 10, manchmal sogar bis zu 80 Spottern aufgesucht wird. Sicherheitsbedenken sind hier minimal, und Besuche von Sicherheitsbeamten sind selten.

Fotomöglichkeiten gibt es in der Myrtle Avenue in Hülle und Fülle, wobei 100-mm-Objektive in der Regel ausreichen, um eine 737 in Vollbild zu fotografieren, und 50-mm-Objektive für größere Flugzeuge wie die 747-400 oder den A340-600. Dieser Ort ist bekannt für das plötzliche Auftauchen von Flugzeugen hinter den Dächern, was ein aufregendes Erlebnis für Spotter darstellt. Seine Beliebtheit beruht auf der ungehinderten Sicht, die er bietet, sowie auf der Spannung, die Flugzeuge aus nächster Nähe im Sinkflug zu beobachten. Die Myrtle Avenue ist ein Muss für jeden, der in London Flugzeuge beobachten möchte.

Der internationale Flughafen Cristiano Ronaldo in Madeira, Portugal, ist bekannt für seinen einzigartigen und anspruchsvollen Anflug, der ihn zu einem Top-Spot für Flugzeugbeobachtungen macht. Der 15 km nordöstlich von Funchal gelegene Flughafen ist im Süden vom Meer und im Norden von Bergen umgeben, was spektakuläre Aussichten für Spotter und Fotografen bietet. Das milde Klima auf Madeira zieht einen stetigen Strom europäischer Touristen an, und es gibt zahlreiche Charterflüge, vor allem aus dem Vereinigten Königreich, Deutschland und Frankreich. Zu den wichtigsten Fluggesellschaften, die den Flughafen bedienen, gehören TAP und Easyjet sowie Binter Canarias, die täglich einen Shuttle-Service nach Porto Santo anbieten. Die einzigartigen geografischen Gegebenheiten des Flughafens und die Vielfalt der Flugzeuge, die er beherbergt, machen ihn zu einem Muss für Luftfahrtenthusiasten.

Um die besten Flugzeuge zu beobachten, bietet der Flughafen mehrere Aussichtspunkte, darunter die Gegend um Santa Cruz mit Hotels wie dem Hotel Vila Galé und dem Santa Cruz Village Hotel, von denen aus man die letzten Anflüge gut beobachten kann. Um weiter entfernte Orte zu erreichen, empfiehlt es sich, ein Taxi zu nehmen, wobei die Preise recht günstig sind. Außerdem bietet die Aussichtsplattform des Flughafens einen hervorragenden Blick auf die Landebahn. Wer die Umgebung des Flughafens erkunden möchte, findet entlang der Küste zahlreiche Stellen, an denen sich atemberaubende Aufnahmen von Flugzeugen vor der Kulisse des Atlantiks und der hoch aufragenden Startbahnpfeiler machen lassen.

Der Flughafen Hamburg-Finkenwerder, der vor allem für seine Airbus-Produktionsstätte bekannt ist, ist ein einzigartiges Ziel für Flugzeugspotter in Europa. Dieser exklusive Flughafen für Airbus in Finkenwerder ist ein Drehkreuz für Testflüge und Auslieferungen von neu produzierten Flugzeugen, einschließlich der seltenen Lackierungen aus aller Welt. Man kann auch den Airbus Beluga sehen, der für den Transport von Teilen zwischen den Airbus-Produktionsstätten eingesetzt wird. Der unvorhersehbare Zeitplan des Flughafens macht jeden Besuch zu einer Überraschung; an manchen Tagen ist viel los, an anderen ist es ruhiger. Es empfiehlt sich, den Flughafen an einem Werktag zu besuchen, da am Wochenende in der Regel weniger Verkehr herrscht. Der Flughafen nimmt seinen Betrieb gegen 9 Uhr morgens auf, und der Grad der Aktivität kann im Laufe des Tages variieren.

Das Planespotting in Hamburg Finkenwerder wird durch verschiedene strategische Standorte rund um den Flughafen verbessert. Der Planespotting-Hügel bietet einen hervorragenden Blick auf die Start- und Landebahnen und ist ideal, um Starts und Landungen zu fotografieren. Allerdings wird den Spottern empfohlen, einen gewissen Abstand zum Zaun einzuhalten, da dort Infrarotsensoren installiert sind. Mit seiner reichen Geschichte und der Rolle, die er in der modernen Luftfahrtproduktion spielt, bietet Hamburg Finkenwerder ein einzigartiges Erlebnis für Luftfahrtenthusiasten und Fotografen gleichermaßen.

Die Coningsby Royal Air Force Base in Lincolnshire, in der Nähe des Dorfes Coningsby, ist ein beliebtes Ziel für Flugzeugbeobachter in Europa. Coningsby ist als wichtigste Typhoon-Station der RAF bekannt und spielt als südliche QRA-Station (Quick Reaction Alert) eine entscheidende Rolle. Die Station beherbergt auch die Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) und ist damit ein einzigartiger Ort, um eine Vielzahl von Flugzeugen zu beobachten, darunter Typhoon T. 3s, FGR. 4s, Lancaster, Spitfires und Hurricanes. Der BBMF-Hangar, der wochentags für die Öffentlichkeit zugänglich ist, ist ein weiterer Anziehungspunkt für Luftfahrtbegeisterte. An Wochentagen zwischen 9.00 und 18.00 Uhr ist die Wahrscheinlichkeit, Typhoons bei Überflügen oder Rollen vor der Landung zu beobachten, am größten.

Der Anflug auf Coningsby bietet mehrere Aussichtspunkte, darunter einen ausgewiesenen Bereich in der Nähe des BBMF-Hangars (Punkt A) und einen weiteren entlang der Anfluglinie für die Piste 07 (Punkt B), die hervorragende Fotomöglichkeiten bieten. Besucher sollten beachten, dass ein respektvoller Umgang mit der lokalen Umwelt, einschließlich der Vermeidung von Schäden an Zäunen und Kulturen, unerlässlich ist. Die reiche Geschichte des Stützpunkts und die Vielfalt der dort beheimateten Flugzeuge in Verbindung mit seiner strategischen Lage machen ihn zu einem erstklassigen Ort für Flugzeugbeobachtungen in Europa.

Der Flughafen Madrid, der verkehrsreichste in Spanien, ist ein Paradies für Flugzeugbeobachter und besonders bekannt für seinen vielfältigen Verkehr mit Fluggesellschaften aus Europa, Südamerika und anderen Ländern. Der Flughafen ist ein Drehkreuz für Iberia, Air Europa und mehrere Billigfluggesellschaften und bedient auch einzigartige Flugzeuge wie die IL-96 von Cubana. Aufgrund des weitläufigen Geländes kann die Beobachtung eine Herausforderung sein, da man sich über den Flughafen bewegen und Objektive mit hoher Brennweite verwenden muss (100-400 mm empfohlen). Die besten Plätze, wie die West- und Ostbrücke, bieten einen Blick auf die verschiedenen Start- und Landebahnen und sind von den umliegenden Hotels aus zu Fuß erreichbar.

Beliebte Orte sind unter anderem die Nähe des Laderaums, auch wenn der Zugang manchmal eingeschränkt sein kann. Der "Hügel" bietet einen hervorragenden Blick auf die rollenden Flugzeuge und die Warteschlange am Terminal 4. Er ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln über die U-Bahn-Station Barajas zu erreichen, gefolgt von einem kurzen Spaziergang. Allerdings sind Einrichtungen wie Toiletten und Schattenplätze begrenzt, so dass Besucher darauf vorbereitet sein sollten. Der Hügel eignet sich besonders gut zum Fotografieren von Flugzeugen, die rollen oder die Start- und Landebahnen benutzen, und bietet die Möglichkeit, die Iberia-Flotte und andere regelmäßige Besucher zu fotografieren.

Der Flughafen Kopenhagen Kastrup, ein Drehkreuz der Scandinavian Airlines (SAS), eignet sich hervorragend zum Beobachten von Flugzeugen, vor allem auf dem beliebten Flyvergrillen. Dieser Ort, der für sein Café und seine Burgerbar bekannt ist, bietet einen fantastischen Blick auf die Start- und Landebahn 22R/04L. Er ist ideal für nachmittägliche Fotos, um Flugzeuge im kurzen Endspurt oder auf dem Rollfeld zu fotografieren. Spot 3, einst ein beliebter Platz, wurde teilweise durch eine An-2-Flugzeuginstallation verdeckt, was ernsthafte Aufnahmen schwierig, aber nicht unmöglich macht. Spot 6 hat sich zu einem reinen Frachtbereich mit begrenztem Zugang für die Öffentlichkeit entwickelt. Trotz dieser Veränderungen bleibt der Flyvergrillen aufgrund seiner günstigen Lage und der Vielzahl an Flugzeugen, darunter auch seltene Exemplare wie der A330 von Air Greenland, eine erste Wahl.

Der Zugang zum Flyvergrillen ist durch einen 30-minütigen Spaziergang vom Terminal 3 aus oder mit dem Bus 35 möglich. Für diejenigen, die mit dem Auto fahren, gibt es Parkplätze vor Ort. Alternative Parkplätze wie Platz 1 und 2 werden ebenfalls empfohlen, insbesondere wenn die Start- und Landebahn 22 aktiv ist. Das vielfältige Verkehrsaufkommen des Flughafens, darunter Fluggesellschaften wie Norwegian, Ryanair und easyJet, sowie seine geografische Lage machen ihn zu einem einzigartigen Ort für Flugzeugliebhaber. Die Qualität der Flugzeugbeobachtung am Flughafen Kopenhagen Kastrup, insbesondere am Flyvergrillen, macht ihn zu einem Muss in Europa.

Amsterdam Airport Schiphol (IATA: AMS, ICAO: EHAM) ist der größte Flughafen der Niederlande und gilt als einer der spotterfreundlichsten Flughäfen Europas. Schiphol dient als Drehkreuz für zahlreiche Fluggesellschaften, darunter Delta Airlines, Easyjet, KLM, Transavia, TUI Netherlands und Vueling, und bietet Flüge zu allen Kontinenten außer Australien. Der Flughafen zeichnet sich durch eine große Aussichtsterrasse auf dem Terminalgebäude und zwei spezielle Spotterplätze außerhalb des Flughafengeländes aus. Besonders beliebt ist der Platz in der Polderbaan, der im Sommer mit Toiletten und Essensmöglichkeiten ausgestattet ist. Ein weiterer beliebter Platz befindet sich in der Nähe des McDonald's an der Schwelle zur RWY 27 und bietet reichlich Platz für Spotter. Funkscanner für die Kommunikation mit der Flugverkehrskontrolle sind erlaubt, was das Spotting-Erlebnis noch verbessert.

Mit dem Bus 161 vom Bahnhof Hoofddorp/Zwanenburg und dem Bus 300 vom Bahnhof Haarlem/Flughafen Schiphol lassen sich die verschiedenen Beobachtungsorte bequem erreichen. Die Anlage des Flughafens Schiphol bietet verschiedene Beobachtungsmöglichkeiten auf den verschiedenen Start- und Landebahnen und Rollbahnen, mit der Flexibilität, die Position für unterschiedliche Blickwinkel zu wechseln. Mit seiner Spotter-freundlichen Atmosphäre und einer Vielzahl von Fluggesellschaften und Flugzeugen bleibt Amsterdam Schiphol ein Top-Ziel für Luftfahrtbegeisterte.

Der Flughafen Barcelona El Prat, der zweitgrößte Flughafen Spaniens, ist ein idealer Ort für Flugzeugbeobachtungen. Das warme Mittelmeerklima und die Nähe zum Meer ziehen vor allem im Sommer eine große Zahl von Charterflügen an. Er wird von einer Vielzahl von Fluggesellschaften angeflogen, darunter Low-Cost-Carrier wie Vueling, Ryanair und EasyJet sowie Langstreckenflüge von Anbietern wie Level, Emirates und Katar. Mit drei offiziellen Spotting-Plattformen und einer freundlichen Einstellung gegenüber Spottern bietet Barcelona ein reichhaltiges und freundliches Planespotting-Umfeld. Die Vielfalt der Fluggesellschaften in Kombination mit dem schönen Wetter und den malerischen Aussichten machen die Stadt zu einem attraktiven Ort für Flugbegeisterte.

Zu den wichtigsten Merkmalen von Barcelonas Planespotting gehören Optionen wie die Beobachtungsplattform für 24R-Abflüge und -Ankünfte, die verschiedene Perspektiven auf die Flugbewegungen bieten. Die Beobachtungsstandorte variieren und reichen von winzigen Balkonen im Terminal bis zum Dach von Parkhäusern, von denen aus man einen Panoramablick auf das Flughafengeschehen hat. Sicherheit und Zugänglichkeit sind gut durchdacht, da für die meisten Spots öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung stehen. Trotz einiger Einschränkungen und Wartungsarbeiten an bestimmten Spots bleibt Barcelona dank seiner strategischen Lage, der Vielzahl an Flugzeugen und der Spotter-freundlichen Einrichtungen ein beliebtes Ziel für Flugzeugsammler.

Der Flughafen Manchester (MAN/EGCC), der drittgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs, ist ein idealer Ort für Flugzeugbeobachtungen. Mit einer Vielzahl von Beobachtungsplätzen bietet der Flughafen unglaubliche Aussichten für Enthusiasten. Die beste Zeit, um Flugzeuge zu beobachten, ist morgens und abends, wobei der Transatlantikverkehr zwischen 6 und 13 Uhr seinen Höhepunkt erreicht und die meisten Flüge zwischen 9 und 12 Uhr abfliegen. Nachmittags dominieren Inlandsflüge und Billigfluglinien aus ganz Europa. Die Plätze 1a und 1b in der Nähe der Schwelle der Start- und Landebahn 23L sind besonders erwähnenswert, da sie einen genauen Blick auf die Start- und Landebahn und die Flugbewegungen bieten. Allerdings sollten Spotter vorsichtig sein, da die Sicherheitsvorkehrungen des Flughafens verschärft wurden, insbesondere im Bereich des Parkhauses von Terminal 1 (Spot 3), da es dort zu Vandalismus gekommen ist.

Der Runway Visitor Park, ein beliebter Ort für Einheimische, Fotografen und Familien, bietet mit seinem erhöhten Sitz- und Stehbereich, der für Rollstuhlfahrer zugänglich ist, ein noch besseres Erlebnis. Während der Park früher einen Blick auf die Rollbahnen bot, haben die jüngsten Veränderungen die Sicht eingeschränkt. Trotz dieser Einschränkungen bleibt der Park aufgrund seiner Nähe zu erhaltenen Flugzeugen wie Concorde, Trident, DC-10, Nimrod und Avro RJX ein beliebter Ort. Darüber hinaus verfügt der Park über einen Luftfahrt-Hobby-Shop und ein Café/Restaurant. Besucher sollten jedoch beachten, dass Parkgebühren anfallen und das Fotografieren aufgrund der Sonnenausrichtung schwierig sein kann.

Der Flughafen Toulouse-Blagnac liegt in Südfrankreich in der Nähe der schönen Stadt Toulouse und ist ein Hotspot für Flugzeugbeobachtungen. Als Sitz von Airbus und ATR bietet er einen einzigartigen Blick auf brandneue Flugzeugmodelle, die gerade vom Band laufen. Der Flughafen, der fünftgrößte in Frankreich, verfügt über zwei leicht versetzte Start- und Landebahnen und beherbergt eine Vielzahl von Flugzeugen, darunter den Airbus A320, A330, A350 und A380. EasyJet ist eine wichtige Fluggesellschaft, die Toulouse mit verschiedenen europäischen Zielen verbindet. Der beste Ort, um Flugzeuge zu beobachten, ist der berühmte Spotter Hill, der einen Panoramablick auf den Flughafen bietet, einschließlich der Start- und Landebahnen, des A380-Produktionszentrums und des Auslieferungszentrums, in dem neue Airbus-Flugzeuge auf ihre weltweiten Kunden warten. Leider kann man nicht mehr mit dem Auto auf den Hügel fahren, aber er ist weiterhin zu Fuß erreichbar und bietet hervorragende Möglichkeiten zum Fotografieren und Beobachten.

Der Flughafen ist zwar nicht besonders stark frequentiert, aber er ist ein Drehkreuz für Air France und wird regelmäßig von anderen großen europäischen Fluggesellschaften angeflogen. Spotter können mit einer Vielzahl von Flugzeugen rechnen, von regionalen ATR-Turboprop-Maschinen bis hin zu den großen Airbus-Modellen. Der Flughafen beherbergt nachts auch verschiedene Frachtunternehmen. Für ein optimales Beobachtungserlebnis empfiehlt es sich, einen Mietwagen zu nehmen, da die besten Plätze mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur schwer zu erreichen sind. Neben dem Spotter-Hügel gibt es noch einige andere bemerkenswerte Orte rund um den Flughafen, die sich für Spotter eignen, wie z. B. Abstellflächen in der Nähe der Start- und Landebahnen und Parkplätze am südlichen Ende des Flughafens, obwohl die Sicht hier durch Zäune eingeschränkt sein kann.

Der Flughafen San Sebastián im Norden Spaniens nahe der französischen Grenze ist ein charmanter Regionalflughafen, der im Jahr 2022 rund 380.000 Passagiere abfertigte. Mit einer Start- und Landebahnlänge von 1754 Metern (seit 2017) bietet er Platz für Flugzeuge bis zur Größe der A320- und 737-Familie. Der Flughafen bietet eine bescheidene Anzahl von täglichen Flügen, die von Fluggesellschaften wie Iberia, Vueling, Binter, Volotea und British Airways durchgeführt werden. Während die spanischen Fluggesellschaften das ganze Jahr über fliegen, bietet Volotea saisonale Flüge im Frühjahr, Sommer und zu Weihnachten an, und British Airways fliegt nur in den Sommermonaten. Zusätzlich zu den Passagierflügen wird der Flughafen auch von Privatjets und kleinen Propellermaschinen angeflogen.

Der Flughafen San Sebastián bietet aufgrund seiner geografischen Lage und der Vielfalt der Flugzeuge, die er abfertigt, ein einzigartiges Erlebnis beim Beobachten von Flugzeugen. Er ist das Tor zum Baskenland und bietet nicht nur die Möglichkeit, Flugzeuge zu beobachten, sondern auch einen Einblick in die berühmte Küche und Kultur der Region. Die einzige Start- und Landebahn des Flughafens und das Terminalgebäude, in dem sich eine VIP-Lounge, eine Cafeteria und eine Autovermietung befinden, tragen dazu bei, dass der Flughafen sowohl für Spotter als auch für Reisende leicht zugänglich ist.

Der Flughafen Dublin, der nördlich von Dublin in Collinstown in der Grafschaft Fingal liegt, ist ein idealer Ort zum Beobachten von Flugzeugen, insbesondere auf seiner Südseite. Als Irlands verkehrsreichster Flughafen bedient er über 31.5 Millionen Passagiere und ist ein Drehkreuz für Fluggesellschaften wie Aer Lingus, Ryanair und ASL Airlines Ireland.

Durch den Bau der neuen Start- und Landebahn haben sich die Beobachtungsmöglichkeiten erweitert, da die Südseite nun den ganzen Tag über zugänglich ist. Es wird empfohlen, diese Orte mit dem Auto zu erreichen, da die öffentlichen Verkehrsmittel nur begrenzt zur Verfügung stehen. Eine Leiter kann das Erlebnis zwar verbessern, ist aber nicht unbedingt erforderlich, da die meisten Flugzeuge hoch genug sind, um die Zaunlinie zu überwinden. Flugzeugbeobachtungen am Flughafen Dublin sind jedoch nicht nur auf die Start- und Landebahnen beschränkt. Auch von den Terminals des Flughafens gibt es nur begrenzte Beobachtungsmöglichkeiten, wobei die beste Aussicht auf der Luftseite zu finden ist. Trotz dieser Einschränkungen machen die Vielfalt der Flugzeuge und die neuen Start- und Landebahnen die Südseite des Flughafens Dublin zu einem Muss für Flugzeugbeobachter in Europa.

Der maltesische Flughafen Luqa ist trotz der geringen Größe des Landes ein bedeutender Akteur in der europäischen Luftfahrt und bietet hervorragende Möglichkeiten, Flugzeuge zu beobachten. Seine Geschichte als RAF-Flugplatz während des Zweiten Weltkriegs macht ihn für Luftfahrtenthusiasten noch attraktiver. Heute ist er für eine Mischung aus regulärem und exotischem Flugverkehr bekannt, einschließlich gelegentlicher Überraschungen aufgrund der berühmten Wartungsdienste Maltas. Der Flughafen ist die Heimatbasis von Air Malta und wird von großen Fluggesellschaften wie Emirates und Ryanair angeflogen, die Malta mit Zielen wie Dubai, dem Vereinigten Königreich, Italien und Skandinavien verbinden. Besonders in den Sommermonaten ist der Flughafen aufgrund des Zustroms von Urlaubern stark frequentiert.

Die Aussichtspunkte rund um den maltesischen Flughafen Luqa bieten eine Vielzahl von Aussichten. Das Observation Deck bietet einen Blick auf das Vorfeld und die Start- und Landebahn, ideal um Flugzeuge auf dem Rollfeld und der aktiven Start- und Landebahn zu beobachten. Eine andere Perspektive bietet die Spotters Wall gegenüber dem Flughafenterminal, ein erhöhter Aussichtsplatz im Freien, der sich am besten für Fotos am Nachmittag eignet. Von hier aus hat man einen hervorragenden Blick auf Flugzeuge, die beide Start- und Landebahnen benutzen. Diese Orte sind leicht zu erreichen, da Busse zur Verfügung stehen und einige Standorte vom Flughafenterminal aus zu Fuß zu erreichen sind. Das Vorhandensein von Glasbarrieren in einigen Bereichen erfordert eine sorgfältige Planung für das Fotografieren.

Der Stockholmer Flughafen Arlanda, 26 Meilen nördlich von Stockholm gelegen, ist ein wichtiges Drehkreuz für Scandinavian Airline System (SAS) und bietet hervorragende Möglichkeiten, Flugzeuge zu beobachten. Mit seinen vier Terminals und drei Start- und Landebahnen bietet der Flughafen eine Vielzahl von inländischen und internationalen Flügen an. Eine Besonderheit für Liebhaber ist die Spotting Hut, ein eigens errichtetes Gebäude auf einem Felsvorsprung, von dem aus man einen hervorragenden Blick auf die Flugzeuge hat, die auf der Startbahn 19L landen und in der Nähe rollen.

Weitere bemerkenswerte Beobachtungspunkte in Stockholm Arlanda sind der Sky City-Bereich zwischen den Terminals 4 und 5, der durch große Fenster im Gastronomiebereich einen Blick auf die Vorfelder und die Startbahn 01L/19R bietet. Das Ende der Start- und Landebahn 26, das über eine Straße erreichbar ist, die an der Spotting Hut vorbeiführt, ist ein weiterer hervorragender Ort, um ankommende Flugzeuge zu fotografieren. Aufgrund der geografischen Lage des Flughafens und des schwedischen Wetters können die Bedingungen für die Beobachtung von Flugzeugen variieren, aber die Aufteilung des Flughafens mit mehreren Start- und Landebahnen und einer Vielzahl von Fluggesellschaften, darunter SAS, Norwegian und verschiedene internationale Fluggesellschaften, macht ihn zu einem lohnenden Ort für Flugzeugliebhaber.

Der internationale Flughafen Zürich (ZRH / LSZH), 13 km nördlich der Stadt Zürich gelegen, ist einer der Spotter-freundlichsten Flughäfen weltweit und verfügt über zahlreiche offizielle Aussichtsplätze und zwei Besucherterrassen. Der Flughafen ist ein Drehkreuz für Swiss International Air Lines, Helvetic und Edelweiss und dient als drittgrößtes Drehkreuz der Lufthansa. Der Flughafen besteht aus drei luftseitigen Flugsteigen (Terminals A, B und E) und drei Start- und Landebahnen, wobei die Landebahn 14 überwiegend für Landungen und die Startbahnen 16 und 28 für Starts genutzt werden. Flugzeugbeobachter haben Zugang zum Observation Deck Terminal B, das eine Vielzahl von Aussichten bietet, und zum Observation Deck am Dock E, das nur für Besucher über einen Shuttlebus vom Observation Deck B zugänglich ist.

Die einzigartige Lage des Flughafens Zürich, eingebettet zwischen Hügeln und Bergen, bietet ein einzigartiges Erlebnis für Flugzeugbeobachter mit verschiedenen Aussichtspunkten. Die Aussichtsplattformen in den Terminals A und E bieten einen Panoramablick auf den Terminalbetrieb und die Aktivitäten auf der Start- und Landebahn sowie Sitzbereiche mit Informationstafeln. Diese Decks sind mit Annehmlichkeiten wie Kinderspielplätzen, Periskopen für Nahaufnahmen und speziellen Toiletten ausgestattet. Der Flughafen ist durch Züge gut angebunden, so dass er für Spotter und Touristen gleichermaßen leicht erreichbar ist. Für Flugbegeisterte bietet der Flughafen Zürich mit seinen vielfältigen Flugbewegungen und der atemberaubenden Kulisse ein unvergleichliches Erlebnis.

Der Flughafen Brüssel (IATA: BRU, ICAO: EBBR), der größte Flughafen Belgiens, bietet aufgrund seiner Rolle als wichtiges Passagier- und Frachtdrehkreuz eine große Vielfalt an Flugverkehr. Er beherbergt Fluggesellschaften wie Brussels Airlines, Tui fly und Ryanair und ist auch ein bedeutender Frachtflughafen mit häufigen Flügen von DHL und anderen Frachtunternehmen. Der Flughafen ist für die Besuche von Staatsflugzeugen bekannt, da er sich in der Hauptstadt der Europäischen Union und in der Nähe des NATO-Hauptquartiers befindet. Der Flughafen Brüssel verfügt über zwei offizielle Beobachtungsplattformen, die 2017 eingerichtet wurden und eine hervorragende Sicht auf die Landebahn bieten. Diese Plattformen sind kostenlos zugänglich und bieten kostenlose Parkplätze.

Das Fotografieren auf dem Brüsseler Flughafen wird dadurch erleichtert, dass man für die Aussichtsplattformen keine Leiter benötigt, obwohl das Mitbringen einer Leiter abwechslungsreiche Blickwinkel und zaunfreie Fotos ermöglichen könnte. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass für die Verwendung eines UKW-Empfängers in Belgien eine Lizenz erforderlich ist, und dass die Verwendung ohne eine solche illegal ist. Die beste Beobachtungszeit ist morgens zwischen 07:00 und 11:00 Uhr und abends von 17:00 bis 20:00 Uhr, während die Hauptabfahrtszeiten zwischen 09:30 und 12:30 Uhr und 19:00 bis 21:00 Uhr liegen.

Der internationale Flughafen Wien ist ein idealer Ort für Planespotting. Der Flughafen wird von einer Vielzahl von Fluggesellschaften aus Europa, Afrika, Asien und Amerika angeflogen, was ihn zu einem vielseitigen Ort macht, um verschiedene Flugzeuge zu erwischen, darunter auch den exklusiven A380-Service von Emirates. Spotter können mit einer Reihe von Verkehrsflugzeugen, Frachtflugzeugen und Geschäftsflugzeugen rechnen. Die Anlage des Flughafens erfordert lange Spaziergänge entlang der Feldwege, was die Beobachtung zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Aufgrund strenger Kontrollen ist das Befahren dieser Wege verboten und wird mit einem Bußgeld geahndet.

Der Flughafen bietet mehrere strategische Standorte für Planespotting. Aufgrund von Bauarbeiten und anderen Entwicklungen, wie z. B. Solarzellenfeldern, sind jedoch einige Plätze nicht mehr verfügbar. Die Aussichtsterrasse bietet einen hervorragenden Aussichtspunkt für Flugzeugliebhaber. Die Wiener Aussichtsterrasse ist nach wie vor ein Muss für Luftfahrtbegeisterte, denn sie bietet die Möglichkeit, in einer malerischen Umgebung eine große Vielfalt des internationalen Luftverkehrs zu beobachten.

Der Flughafen Leeds Bradford bietet Flugbegeisterten eine Vielzahl von Möglichkeiten, Flugzeuge zu beobachten. Die einzigartige Lage des Flughafens ermöglicht einen Blick auf die Start- und Landebahn in voller Länge von den Flughafen-Lounges. Darüber hinaus bietet die Café Bar in der Multiflight Southside Aviation Facility einen hervorragenden Blick auf die Start- und Landebahn. Für diejenigen, die eine Aussicht von außerhalb des Flughafens suchen, ist der Plane Tree Hill auf der Südseite ein bemerkenswerter Ort, wenn auch mit unwegsamem Gelände. Aufgrund der Entfernung zur Landebahn ist ein langes Objektiv zum Fotografieren erforderlich.

Ein weiterer beliebter Standort ist die Cemetery Road, die eine gute Sicht auf beide Landebahnanflüge bietet. Sie erreichen diesen Ort, indem Sie am Kreisverkehr vor dem Terminal geradeaus fahren, am Ende links abbiegen und der Straße unter der Landebahn 14 folgen. Der Yeadon Tarnfield Park ist ebenfalls ein wichtiger Ort, um den abfliegenden und ankommenden Verkehr zu beobachten, insbesondere für die Landebahn 32 und 14. Er befindet sich 9 Meilen nordwestlich des Stadtzentrums von Leeds.

Der internationale Flughafen Bristol, der für seine spannenden Flugzeugbeobachtungsmöglichkeiten bekannt ist, bietet mehrere offizielle und sichere Standorte für Flugzeugbeobachter und -fotografen. Ein hervorragender Platz, ideal für die Beobachtung von Flugzeugen, die auf der Landebahn 27 landen und von der Landebahn 9 starten, ist über die Downside Road und den Cooks Bridle Path erreichbar. Dieser Standort ist zwar aufgrund der Umzäunung nicht optimal zum Fotografieren geeignet, bietet aber einen umfassenden Blick auf die Aktivitäten des Flughafens. Fotografen bevorzugen das Ende der Start- und Landebahn 9, wo der Zaun niedriger ist und somit klarere Aufnahmen der Flugzeuge möglich sind.

Ein weiterer bemerkenswerter Standort befindet sich in der Nähe der Felton Street und ist besonders effektiv, wenn die Landebahn 27 in Betrieb ist. Hier befinden sich die Flugzeuge nur wenige hundert Meter über dem Boden und bieten großartige Möglichkeiten für Fotos und Videos aus nächster Nähe. Für eine allgemeinere Beobachtung von Flugzeugen, einschließlich Verkehrs- und Geschäftsflugzeugen, empfiehlt sich der Bereich in der Nähe der Bristol Flying School. Im Inneren des Flughafens gibt es nach der Sicherheitskontrolle einen Aussichtsbereich im zweiten Stock und einen Außenbereich zur Beobachtung von Flugzeugen auf dem Ostvorfeld. Der Flughafen Bristol, der von großen Fluggesellschaften wie easyJet und Ryanair angeflogen wird und der achtgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs ist, bedient mit seiner kürzeren Start- und Landebahn vor allem europäische Ziele und ist hauptsächlich für Flugzeuge der Airbus A320- und Boeing 737-Familie ausgelegt.

Der Flughafen Ibiza (IBZ/LEIB) auf der wunderschönen spanischen Baleareninsel Ibiza ist der neuntgrößte Flughafen Spaniens. Der Flughafen ist bekannt für sein geringes Verkehrsaufkommen im Winter und einen Anstieg der Flüge im Sommer. Ab Mai wird der Flughafen zu einem Drehkreuz mit Verbindungen zu allen großen europäischen Flughäfen. Der Flughafen Ibiza wird von Low-Cost-Fluggesellschaften wie Ryanair, easyJet und Vueling sowie von Charterfluggesellschaften wie TUI, Jet2 und Eurowings dominiert und bietet eine Vielzahl von Flugzeugen. Darüber hinaus sind auf dem Flughafen Privatjets, Propeller-Frachtflugzeuge von Swift Air und andere Kleinflugzeuge zu sehen.

Der Flughafen ist zwar kompakt, bietet aber gute Beobachtungsmöglichkeiten, darunter einen Sitzbereich im ersten Stock mit Blick auf die Landebahn. Es gibt mehrere Stellen auf dem Flugplatz, von denen aus man Flugzeuge beobachten kann, darunter Bereiche in der Nähe der Rampe für Geschäftsflugzeuge und der Rollwege. Das westliche Ende der Start- und Landebahn in der Nähe von Point de Baix ist ideal für die Beobachtung der Ankünfte auf der Start- und Landebahn 06. Aufgrund seiner Beliebtheit bei Prominenten und der zahlreichen berühmten Clubs und Bars wird der Flughafen Ibiza auch von vielen Geschäftsflugzeugen angeflogen, was ihn zu einem idealen Standort für die Beobachtung von Luxusflugzeugen macht.

Der Luftwaffenstützpunkt Cameri (LIMN), der südwestlich von Mailand in der Nähe des größten Flughafens der Stadt, Malpensa, liegt, ist ein wichtiger Ort für Flugbegeisterte, insbesondere für die Beobachtung von Militärflugzeugen. Der Stützpunkt ist dafür bekannt, dass er die erste italienische RMV-Flugzeugwartungsabteilung beherbergt. Er ist ein wichtiger Standort für die Wartung von Eurofightern und die Produktion von F35-Flugzeugen. Obwohl der Verkehr in Cameri im Allgemeinen ruhig ist, werden hier gelegentlich italienische und ausländische Transportflugzeuge abgefertigt. Spotter sollten jedoch unbedingt beachten, dass das Fotografieren der Anlagen oder Gebäude streng verboten ist und die Polizei in dieser Hinsicht sehr wachsam ist.

Die strategische Bedeutung des Luftwaffenstützpunkts Cameri liegt in seinen Wartungs- und Produktionskapazitäten, die ihn zu einem einzigartigen Ort für Flugzeugbeobachtungen in Europa machen. Die Nähe des Stützpunkts zu Mailand trägt dazu bei, dass er für Reisende in der Region gut erreichbar ist. Trotz der eingeschränkten Fotoregeln bietet der Stützpunkt die seltene Gelegenheit, den Betrieb von Militärflugzeugen aus nächster Nähe zu beobachten, einschließlich der Produktion und Wartung einiger der modernsten Flugzeuge der italienischen Luftwaffe.

Der Flughafen Paris Charles de Gaulle (CDG/LFPG), das wichtigste Tor zu Frankreich und der zehntgrößte Flughafen der Welt, ist bekannt für sein umfangreiches Angebot an internationalen Flügen, aber auch an Inlands- und Regionalflügen. Air France, EasyJet und FedEx betreiben Drehkreuze in CDG und bieten Verbindungen zu Zielen auf allen Kontinenten außer Australien. Der Flughafen ist ein Hotspot für Flugzeugenthusiasten, denn er verfügt über eine Vielzahl von Flugzeugen, darunter viele Boeing 787 verschiedener Fluggesellschaften. Das Technikzentrum von Air France bringt oft exotische Flugzeuge mit, was das Beobachten von Flugzeugen noch spannender macht. Allerdings ist CDG nicht der Spotter-freundlichste Ort in Europa, da eine Fotoerlaubnis vorgeschrieben ist, es keine speziellen Parkplätze gibt und der Weg zwischen den Spotterstandorten sehr lang ist.

Trotz dieser Herausforderungen bietet CDG ein enormes Potenzial für Flugzeugbeobachtungen, vor allem am Morgen, wenn die Flüge aus Amerika und Asien ankommen. Die verschiedenen Standorte ermöglichen sowohl die Beobachtung als auch das Fotografieren von Flugzeugen. Spotter sollten gut organisiert sein und das Nötigste wie Lebensmittel und Wasser mitbringen, da die örtlichen Einrichtungen oft weit von den Beobachtungsgebieten entfernt sind.

Der Flughafen Teruel liegt an der A-23 zwischen Zaragoza und Valencia, Spanien, und ist vor allem für seinen von Tarmac Aerosave im Jahr 2013 angelegten Boneyard bekannt. Der Flughafen hat sich zu einem bedeutenden Standort für die Lagerung und Wartung von Flugzeugen entwickelt und beherbergt eine Vielzahl von Flugzeugen verschiedener Fluggesellschaften, darunter viele europäische Unternehmen. Teruel hat keinen Linienverkehr, was ihn zu einem einzigartigen Ort für Flugzeugbeobachtungen macht, wobei die Art der anwesenden Flugzeuge häufig wechselt. Besucher können unter anderem Flugzeuge von KLM, Lufthansa, Transaero, China Eastern, HiFly, GermanWings, Utair und Etihad Airways sehen.

Die Beobachtung von Flugzeugen in Teruel erfordert einige Anstrengung, da die beste Aussicht von Stellen rund um den Flughafen geboten wird. Um diese Stellen zu erreichen, müssen Sie möglicherweise unbefestigte Straßen entlangfahren und zu Fuß gehen, um Nahaufnahmen zu erhalten. Die Sicherheitsvorkehrungen sind bekannt, aber das Fotografieren wird im Allgemeinen toleriert, so dass es sich um einen Spotter-freundlichen Ort handelt. Allerdings ist Vorsicht geboten, denn das Gelände kann schwierig sein, besonders nach Regen. Ein Besuch am frühen Morgen ist empfehlenswert, da sich der Nebel im Sommer meist gegen 9 Uhr auflöst. Spotting in Teruel bietet die einmalige Gelegenheit, eine Vielzahl von abgestellten und ausgemusterten Flugzeugen an einem einzigen Ort zu sehen.

Der Flughafen Palma de Mallorca (PMI) ist ein wichtiges touristisches Drehkreuz in Europa, besonders beliebt bei Reisenden aus Deutschland, dem Vereinigten Königreich und den skandinavischen Ländern. Das höchste Verkehrsaufkommen verzeichnet der Flughafen während der Hochsaison von Mai bis September, insbesondere an den Wochenenden. PMI wird hauptsächlich von Single-Aisle-Flugzeugen wie der A320-Familie und der Boeing 737 angeflogen, aber auch Großraumflugzeuge wie der Airbus A330 und die Boeing 757, 767 und 787 sind willkommen. Zu den großen Fluggesellschaften, die am PMI operieren, gehören Ryanair, Iberia (Express, Nostrum), Vueling, easyJet, Air Europa, Eurowings und verschiedene Chartergesellschaften wie Thomas Cook und TUI.

Spotting in Palma de Mallorca bietet eine Vielzahl von Flugzeugen verschiedener Fluggesellschaften, darunter Condor, Eurowings, Lauda, SunExpress, Lufthansa, TUIfly, British Airways, BA Cityflyer, easyJet, Jet2, TUI Airways und mehrere skandinavische Fluggesellschaften. Weitere namhafte Unternehmen sind Wizz Air, Neos, Brussels Airlines, Air France, Transavia, Alba Star, Volotea und viele mehr. Die Aussichtspunkte am PMI bieten großartige Aussichten, sind aber oft nur mit dem Auto zu erreichen. Spot 1, bekannt als die Blaue Brücke, bietet einen Blick auf die Rampe für Geschäftsflugzeuge. In Gebieten wie Spot 7, in der Nähe der Barackensiedlung Son Banya, sollten Spotter jedoch aus Sicherheitsgründen Vorsicht walten lassen.

Der Flughafen Stockholm Bromma liegt 10 km westlich des Stockholmer Stadtzentrums und ist der drittgrößte Flughafen Schwedens, was das Verkehrsaufkommen angeht. Er wird hauptsächlich für den Regional- und Geschäftsflugverkehr genutzt. Das alte Terminal von Bromma, ein denkmalgeschütztes Gebäude, war bis 2022 in Betrieb. Der Flughafen ist von städtischer Bebauung umgeben und verfügt über eine einzige Start- und Landebahn (30-12) mit einer Länge von 1668 Metern. Die wichtigsten Inlandsflüge werden von Braathens Regional durchgeführt, die eine vielfältige Flotte mit ATR72, Avro RJ und Saab 2000 einsetzt. Zu den internationalen Verbindungen gehören Brussels Airlines nach Brüssel, Norra nach Helsinki und Sunair nach Dänemark. Der Flughafen bietet auch Platz für die allgemeine Luftfahrt und Privatjets, und die königliche schwedische Luftwaffe ist ebenfalls vertreten. Bromma wird nicht im Linienverkehr angeflogen.

Für Flugzeugbeobachter bietet Bromma eine Vielzahl von Aussichtspunkten, um die Aktivitäten der Flugzeuge zu beobachten. Beliebte Plätze sind die Bereiche in der Nähe des Terminals, die Hangarbereiche und entlang der Start- und Landebahnanflüge. Jeder Standort bietet eine andere Perspektive auf den Flughafenbetrieb und die Möglichkeit, Flugzeuge beim Starten, Landen und Rollen zu fotografieren. Die Spotter können eine Reihe von Flugzeugen fotografieren, von Regionalflugzeugen bis hin zu Privatjets. Die Nähe der Spots zur Start- und Landebahn und zu den Rollwegen macht Bromma zu einem leicht zugänglichen und lohnenden Ort für Luftfahrtenthusiasten.

London, ein Drehkreuz für Tourismus und Geschäftsreisen, verfügt über mehrere Flughäfen, auf denen ein hohes Aufkommen an Privatflugzeugen, insbesondere Business Jets, abgefertigt wird. Biggin Hill, südlich von London gelegen, ist ein bedeutender Privatflughafen für Geschäftsflugzeuge, Propellerflugzeuge und historische Flugzeuge. Der Lookout Coffee Shop auf Biggin Hill bietet einen hervorragenden Aussichtspunkt für Flugzeugbeobachter. Der Flughafen Luton ist trotz seiner Auslastung durch Billigfluggesellschaften ein hervorragender Ort, um Geschäftsflugzeuge aus aller Welt zu beobachten. Mit verschiedenen Parkvorfeldern und FBOs können Spotter eine Vielzahl von Geschäftsflugzeugen beobachten. Der London City Airport in den Docklands der Stadt bedient sowohl Linienflüge als auch eine beträchtliche Anzahl von Business-Jet-Bewegungen. Seine kurze Start- und Landebahn und das spezielle Vorfeld für Geschäftsflugzeuge machen ihn zu einem einzigartigen Ort für Liebhaber. Farnborough, bekannt für seine alle zwei Jahre stattfindende Flugschau, ist ein Hotspot für Privatjets, die die Hauptstadt besuchen. Der Flughafen mit seinen verschiedenen FBOs und der Gulfstream-Wartungsbasis bietet hervorragende Beobachtungsmöglichkeiten, insbesondere von der Rae Road aus. RAF Northolt, nördlich von Heathrow, ist für Privatjetbewegungen und VIP-Flüge zuständig. Der militärische Charakter des Flughafens erfordert von Spottern Diskretion. Von der West End Road aus kann man die Startbahn 25 sehen. Blackbushe, ein ehemaliger Zivilflughafen für London, dient heute als Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt und wird häufig von Geschäftsflugzeugen angeflogen, die durch den Zaun neben dem Terminal gut zu sehen sind.

Für Flugbegeisterte bieten diese Flughäfen die Möglichkeit, eine Reihe von Privat- und Geschäftsflugzeugen vor der Kulisse der vielfältigen Landschaften Londons zu sehen. Von historischen Flugplätzen wie Biggin Hill bis zu modernen Drehkreuzen wie London City bietet jeder Standort einzigartige Aussichten und Erlebnisse. Die Londoner Geschäftsflugplätze sind eine Fundgrube für Flugzeugbeobachter.

Der Düsseldorfer Flughafen, der viertgrößte Flughafen Deutschlands, ist ein Drehkreuz für Vielfalt und Aktivität und damit ein idealer Ort für Flugbegeisterte. Der für seine Spotterfreundlichkeit bekannte Düsseldorfer Flughafen bietet mit seinen Vorfeldführungen und einer großen Besucherplattform zahlreiche Möglichkeiten, das Geschehen hautnah zu erleben. Darüber hinaus ermöglichen die Beobachtungspunkte rund um den Flughafen freie Sicht auf die Flugzeuge. Die Behörden erkennen das Spotten als Hobby an und verbieten daher keine Leitern am Zaun.

Ab September 2023 bleibt die Aussichtsplattform am Flughafen Düsseldorf bis auf weiteres geschlossen. Es ist ratsam, die offizielle Website auf Aktualisierungen zu überprüfen. Der Flughafen bietet verschiedene Möglichkeiten zum Beobachten von Flugzeugen, darunter Treppen am SkyTrain-Bahnsteig und auf Parkplätzen, die einen abwechslungsreichen Blick auf die Start- und Landebahn, das Geschehen auf dem Rollfeld und die Aktivitäten auf dem Vorfeld bieten. Diese Orte bieten einzigartige Blickwinkel und Perspektiven, die unterschiedlichen fotografischen Vorlieben und Stilen gerecht werden.